旧近鉄養老線牧田川橋梁の一部が烏江駅の南側に養老鉄道によって産業遺産として保存されています。この橋梁はイギリスのパテントシャット・アンド・アクスレート社の製造です。明治21年（1888）の製作で、元は国鉄で使われていたものが払い下げられました。国鉄時代は200フィート（約61m）でしたが、牧田川橋梁としては191フィート（約58m）に改良されていました。大正13年（1924）に養老線が全線開通して以来使用されていました。平成9年（1997）の牧田川の改修により駅舎と共に橋梁も現在地に移転、新築されました。